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    德國工業(yè)品直飛中國ABB AF400-30-11

    德國工業(yè)品直飛中國ABB AF400-30-11

    產(chǎn)品型號: REBS AO-PR-G1/4

    所屬分類:德國工業(yè)品

    更新時間:2025-05-20

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    簡要描述:德國工業(yè)品直飛中國ABB AF400-30-11
    上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司作為專業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷商,提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內(nèi)外,為客戶提供咨詢、采購、售后等服務(wù)。

    詳細(xì)說明:

    德國工業(yè)品直飛中國ABB AF400-30-11

    德國工業(yè)品直飛中國ABB AF400-30-11

    上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商。客戶遍及能源化工行業(yè),食品醫(yī)療行業(yè),汽車鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。

    我們保證交付的所有產(chǎn)品均直接國外原廠采購,上海海關(guān)正規(guī)清關(guān),每單包裹均可提供上海海關(guān)出具的報關(guān)單和原產(chǎn)地工會出具的正規(guī)原產(chǎn)地證明。

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    SCHUNK 氣爪 MGP40

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    SOMMER 真空發(fā)生器 832.0039 VG1/8

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    KUKA ECMAS3D7774BE531 工控備件

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    NORIS HFP920.01.700 1000bar 油槍

    HBM 1-EP310S

    FRIZLEN 電阻 Magnetic Compass Dimmer Switch 24VDC R20N-33 Ohms 27129 F51

    BEDIA 備件 CLS40.12/24V

    EDWARDS CODE No. A462 26 000

    TURBO Pre-Cleaner Turbo 2, II-68-7 濾芯

    SMW 附件 FFB-1-30005-03    Id.-Nr. 090270

    DEMAG TYP:ZBA100AL4B020   Mot.Nr:70966831

    INFICON 備件 PEG100

    LIKA AS6081/GY-10-R/S681

    RANSBURG 79378-00

    RTK DN100-S/N:15112305/060  DN100  TYPE:MV5324

    ETP ETP-EXPRESS/R-30

    BALDOR 35W918P767G1  CAT.NO.6E78K9150 電機(jī)

    ABB 變頻器 380V 9.4A 4kW.ACS510-01-09A4 -4+B055

    FUCHS FO-102909 工控備件

    PMA NVNZ-M508S-1424-35 帶鎖緊軟管接頭

    INGERSOLLRAND 備件 39164389

    GEMU 88285414

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    BORRIES PRAEGEKOPF R20K MIT R20K 22301224  ZCHGNEUE AUS HIERZU RITZNADEL F3 8519 1042 117

    AECO SMC-12L NO SP

    LUMBERG 電纜 RKWUE 19-242/5M

    ROCOIL DC-80

    WIKA 732.51 工控備件

    DRUCK 多動能信號校驗儀 DPI620

    SCHUNK PFH40  302040 氣缸(夾爪) 氣缸(夾爪)

    PHOENIX QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/10

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    ACE SC190 EUM6(180087)

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    EISELE 42-0404 備件 備件

    EMG電路板BMI2.11.1

    ROQUET 1PLD84-22DE10R 雙聯(lián)泵

    BEI IDEACOD MHM5-DPC1B-1213-C100-H3P VCC:10-30VIDEACOD

    OPTRON 9900064 探針 探針

    EGE P30706/5 IGMF 005 GOP/5 流量計

    KUEBLER 編碼器 8.H120.456K.1024

    SICK Industrial Sensors 6036555 DOL-1212-G02MAS01

    MAXON 40780

    Traco RS 791-8504

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    KOPF SENT SAE J2716-CAN(工業(yè)級)

    WIKA 433.50.160 -30....130mbar 1/2NPT LM



    在對平臺的固定防護(hù)進(jìn)行設(shè)計的時候,我們會經(jīng)常思考到這些問題,往往在潛意識中,對這方面的防護(hù)僅僅只是一句“將人擋住不會掉下去就行了"。那么這么隨意的設(shè)計真的可以滿足現(xiàn)場的需求嗎?作為一個合格的設(shè)計人員要設(shè)計出怎么樣的欄桿才能滿足要求呢?有沒有可以依據(jù)的參照和標(biāo)準(zhǔn)呢?

    1.平臺護(hù)欄使用說明圖

    平臺護(hù)欄的目的是為了防止人員跌落或者翻,如果因為平臺護(hù)欄設(shè)計的不合理或者省略了某些部分就會出現(xiàn)人員跌落的危險。

    回到開始提出的問題平臺護(hù)欄要設(shè)計多高,裝在什么位置?

    作為一位合格的設(shè)計人員,在設(shè)計的時候就應(yīng)該考慮到現(xiàn)場的環(huán)境和安裝條件來選擇的形式的護(hù)欄。以下幾個點可是設(shè)計關(guān)鍵

    1. 護(hù)欄的高度小也需要1100mm的高度,護(hù)欄應(yīng)該至少要保證一根中間欄桿或其他的等效防護(hù)。

    2. 扶手和橫桿及橫桿和踢腳板之間的凈空不應(yīng)該超過500mm

    3. 考慮到制作欄桿的材料載荷,各個支柱的軸線距離應(yīng)當(dāng)限定在1500mm內(nèi),如果要是不小心超過這個距離就需要注意支柱的固定強(qiáng)度和固定位置了。

    4. 小高度為100mm的踢腳板應(yīng)當(dāng)被安置在步行表面及平臺的邊緣,之間的間距為12mm

    5. 扶手如果有間斷的情況,兩段之間的距離宜為75-120mm之間。

    2. 符合標(biāo)準(zhǔn)的平臺護(hù)欄

    所以說,看似簡單的護(hù)欄設(shè)計要考慮的部分還真的不少呢,平臺護(hù)欄還真不是簡簡單單的“鐵欄桿"。關(guān)乎到人員的安全方面的事情都容不得半點馬虎,一個小小的失誤就可能釀成一次不可挽回的損失。本文結(jié)合了ISO_14122-3的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行了部分的介紹和解釋,關(guān)于這部分的標(biāo)準(zhǔn)還有很多值得我們?nèi)ゼ?xì)究在機(jī)床行業(yè)中,對于工作環(huán)境有嚴(yán)格的要求,需要抵御化學(xué)液體對安全光幕的傷害,如冷卻液,潤滑劑和清洗劑等。為了滿足這些要求,SICK開發(fā)出特殊版安全光幕deTec Core HG,擁有抵抗化學(xué)侵蝕的加強(qiáng)玻璃前鏡。有了高抗腐蝕性,此產(chǎn)品可以地應(yīng)用于惡劣環(huán)境中。deTec Core HG 不僅提供高穩(wěn)定性,更為工作在這些環(huán)境中的人員提供了高等的安全防護(hù)。

    特性一覽

    · 加強(qiáng)型玻璃前鏡,抗腐蝕

    · 創(chuàng)新支架概念,兩無盲區(qū)設(shè)計

    · 保護(hù)距離自動測距,LED顯示對準(zhǔn)光強(qiáng)

    · 標(biāo)準(zhǔn)接線M12-5芯,可連接Flexi Loop

    · 防護(hù)等: IP65 IP67

    · 有Type4 Type2產(chǎn)品可以選擇

    · 分辨率14mm30mm

    · 保護(hù)高度300-1800mm

    目標(biāo)行業(yè)-機(jī)床行業(yè)

    各位機(jī)床行業(yè)的客戶再也不用頭疼光幕在其設(shè)備上的應(yīng)用問題了,趕快選擇HG型光幕吧傳感器技術(shù)在自動化域的重要性與日俱增。模塊化、智能化的解決方案也來受到用戶的青睞。以安全門系統(tǒng)為例,為保功能安全,一旦通往危險區(qū)域的安全門被打開,則系統(tǒng)必須立即停止。安全門系統(tǒng)可以靈活擴(kuò)展,而且在故障發(fā)生時,又可以快速進(jìn)行診斷,因此其應(yīng)用來廣泛也就不足為奇了。

    在未來,優(yōu)的安全防護(hù)方案是能夠根據(jù)設(shè)備經(jīng)常變化的要求進(jìn)行定制化調(diào)整。

    個性化的解決方案

    皮爾磁提供的全模塊化的安全門系統(tǒng)PSENslockPSENmlock是適應(yīng)定制化策略的解決方案之一。

    非接觸式的安全門系統(tǒng)PSENslock在一個單元內(nèi)結(jié)合了安全門監(jiān)控和非接觸式的磁性互鎖;而安全門系統(tǒng)PSENmlock則是一個能夠同時兼顧安全互鎖和安全防護(hù)鎖定的產(chǎn)品。

    根據(jù)應(yīng)用的不同,使用者可以選擇合適的安全門傳感器,結(jié)合附件形成個性化的解決方案。

    對于PSENmlock,用戶既可以選擇基礎(chǔ)版本也可以選擇可與附加元件一起使用的可串聯(lián)的版本。逃生釋放桿作為可選配件也有兩個版本經(jīng)典版和遠(yuǎn)程版。所謂“遠(yuǎn)程版",顧名思義就是可以使設(shè)計工程師實現(xiàn)安全門開關(guān)本體和逃生釋放物理隔離。另外還有適合旋轉(zhuǎn)門和移動門的各式手柄可供選擇,“真正"實現(xiàn)了針對用戶實際需求的個性化解決方案。

    通過網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)監(jiān)控

    安全門系統(tǒng)PSENmlock的控制和診斷數(shù)據(jù)可以架設(shè)在皮爾磁的安全診斷設(shè)備(SDD)之上,形成智能化的解決方案,通過Modbus/TCPProfibus-DP通訊協(xié)議讀取和處理數(shù)據(jù),未來也可通過ProfinetEthernet/IP通訊協(xié)議,在SDD總線模塊的顯示屏、PLC的監(jiān)控器或網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器遠(yuǎn)程電腦屏幕上進(jìn)行數(shù)據(jù)展示。

    該診斷解決方案多可連接16個安全傳感器,而且與安全電路的結(jié)構(gòu)不具有相關(guān)性。所有的傳感器通過診斷系統(tǒng)中的一個主門進(jìn)行集中管理,使得監(jiān)控多個安全設(shè)備變得更加容易。

    存儲數(shù)據(jù)的范疇涵蓋如物料號、序列號或設(shè)備辨識號等,發(fā)生故障時,可快速定位故障元件的位置,更加便捷地完成元件更換。這些信息也有助于在復(fù)雜的設(shè)備中快速準(zhǔn)地定位有故障的安全傳感器。除此之外,如果安全門打開了,還可以直接激活警示燈您了解當(dāng)下的現(xiàn)狀。您部門中的一些人員剛剛參加了一場關(guān)于全新人機(jī)協(xié)作技術(shù)的研討會。如今,他們請求您幫助其朝著技術(shù)實施邁出步。

    毫無疑問,機(jī)器人密度以及人機(jī)協(xié)作應(yīng)用在所有制造業(yè)域處于一個快速上升通道。作為機(jī)器人技術(shù)的早期采用者,汽車行業(yè)也是早在車間廣泛采用人機(jī)協(xié)作技術(shù)的行業(yè)之一。

    但是要部署這項技術(shù),您需要在一開始知道哪些事情?

    先,您需要牢記人機(jī)協(xié)作技術(shù)的概念遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出協(xié)作機(jī)器人的范疇。人機(jī)協(xié)作工作區(qū)是供人與機(jī)器在生產(chǎn)運(yùn)營期間同步執(zhí)行任務(wù)的任何受保護(hù)區(qū)域。

    當(dāng)然,協(xié)作機(jī)器人是其中的必要一環(huán)。但是,自動導(dǎo)引車 (AGV) 和實現(xiàn)人機(jī)協(xié)作的其它應(yīng)用也具有同等的重要性。

    誠然,協(xié)作式人機(jī)交互在汽車制造車間中已普及相當(dāng)一段時間。例如,您的工廠可能已經(jīng)允許操作人員從正在運(yùn)轉(zhuǎn)的自動化輸送機(jī)上裝卸部件,或者直接向機(jī)器人夾爪裝載零件。

    更智能的機(jī)器人、電動伺服機(jī)構(gòu)和傳感器以及尖的安全技術(shù)正日益實現(xiàn)更密切的交互操作。

    人機(jī)協(xié)作帶來非凡價值

    人機(jī)協(xié)作應(yīng)用正從根本上改變?nèi)伺c機(jī)器交互的方式,并且為制造商帶來了非凡的價值。

    設(shè)計合理的人機(jī)協(xié)作系統(tǒng)可以減小人與機(jī)器之間所需的安全距離 – 或者從根本上改變安全距離發(fā)揮作用的方式。例如,在操作人員接近時放慢設(shè)備速度,而非將其停止 – 這樣便可使操作人員在更小的空間安全高效地工作。

    除了減少占用空間、降低圍欄要求以及提高勞動效率外,人機(jī)協(xié)作應(yīng)用還可改進(jìn)人機(jī)工學(xué)設(shè)計、減少重復(fù)性勞損等。

    謹(jǐn)防常見的認(rèn)識誤區(qū)和過度片面化

    與任何新興技術(shù)一樣,當(dāng)談及人機(jī)協(xié)作應(yīng)用時,期望與現(xiàn)實總是存在一定差距。如果您聽到熱情的研討會主講人、銷售人員或您的老板提出以下任一主張,應(yīng)當(dāng)持有謹(jǐn)慎態(tài)度

    ● “這項解決方案本身就是安全的。"

    ● “它不需要任何防護(hù)措施,不會構(gòu)成任何危險。"

    ● “您不需要執(zhí)行風(fēng)險評估或風(fēng)險分析。"

    ● “它被行業(yè)廣泛認(rèn)可,可以直接替代操作人員。"

    ● “無需附加工程設(shè)計。"

    ● “您的工人會喜歡上它。"以上是一些目前廣為流傳的常見認(rèn)識誤區(qū)。這里只是列出了一部分。這些認(rèn)識誤區(qū)之間的共同點就是過度片面地看待固有技術(shù),并且對新的安全要求、指導(dǎo)原則和方法存在誤解。






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